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2012年04月12日
愛車３号完成
トラブルはありましたが、ついに愛車３号完成。
タナベ サステックNF210 も 予想通りのプチ下がり。
フル乗車を考えると、リア指２本弱、フロント指３本弱で正解でした。
乗り心地も純正１０％未満のバネレートでシャッキリ感が。
純正ショックとの相性も悪くありません。
同時にホイール１９×８J＋４５ タイヤ２２５－４０－１９に変更も正解でした。
むしろ２０インチでも良かったぐらいの乗り心地。
ホーンもテレビキットも流石プロ。配線処理も完璧です。
流石に燃費は若干の悪化ですが…
せっかく完成したので、気を良くして釣り仕様の愛車１号RVRにもWAX処理。
この車、フルタイム４WDのハイオク仕様。リッター６㎞の超不経済車
カタログ値でもリッター８㎞のどうしようもない車です。
どこにぶつけても気にならない魅力はありますが…（笑）
タナベ サステックNF210 も 予想通りのプチ下がり。
フル乗車を考えると、リア指２本弱、フロント指３本弱で正解でした。
乗り心地も純正１０％未満のバネレートでシャッキリ感が。
純正ショックとの相性も悪くありません。
同時にホイール１９×８J＋４５ タイヤ２２５－４０－１９に変更も正解でした。
むしろ２０インチでも良かったぐらいの乗り心地。
ホーンもテレビキットも流石プロ。配線処理も完璧です。
流石に燃費は若干の悪化ですが…
せっかく完成したので、気を良くして釣り仕様の愛車１号RVRにもWAX処理。
この車、フルタイム４WDのハイオク仕様。リッター６㎞の超不経済車
カタログ値でもリッター８㎞のどうしようもない車です。
どこにぶつけても気にならない魅力はありますが…（笑）
Posted by ５０１５０１ at 13:46│Comments(2)
│愛車
この記事へのコメント
カッコイイです！！(≧∇≦)/
ボクも若い頃はこんなスタイルに憧れたんですが、最近は・・・。汗
年を感じてしまいますね・・・。
ボクも若い頃はこんなスタイルに憧れたんですが、最近は・・・。汗
年を感じてしまいますね・・・。
Posted by カズ＠日本海編
at 2012年04月13日 16:26
at 2012年04月13日 16:26カズ＠日本海編さんコメありがとうございます。僕もいい歳になってきたんで、軽いローダウンと純正エアロで大人演出です（笑）
子供の部活送り迎えに活躍してます。
子供の部活送り迎えに活躍してます。
Posted by ５０１５０１ at 2012年04月15日 11:17
at 2012年04月15日 11:17
